Automaksu kalkulaator 2026

Arvuta sõiduauto, kaubiku või mootorratta aastamaks ja registreerimistasu. Lisa mitu sõidukit ja näed aasta summat koos lapse soodustusega ning juuni ja detsembri makset.

Sõidukid

Sõiduk 1

Sõiduki liik

Kütus

CO2 heide registris

CO2 heide

g/km

Täismass

Esmane registreerimine

Istekohti on 8 või 9Sellist sõiduautot maksustatakse alates 2026. aastast kaubiku määraga. Matkaauto (kere nimetus "elamu")Maksustatakse kaubiku määraga.

Aasta ja lapsed

Maksuaasta

Laste arv

Lapse teisel vanemal on ka autoSiis jagatakse soodustus vanemate vahel pooleks, kummalegi kuni 50 eurot lapse kohta.

Sisesta sõiduki andmed ja näed aasta maksu, mõlemat makset ja registreerimistasu.

Tulemused on informatiivsed. Arvutus põhineb sinu sisendil ja avalikel reeglitel, ametlik arvestus võib erineda. Täpsuse jaoks kinnita lõpptulemus vajadusel asjakohasest ametlikust allikast või spetsialistilt. Vaata kasutustingimusi.

Kuidas see toimib?

Kuidas automaksu kalkulaator töötab

Lisa iga sõiduk eraldi: liik, kütus, CO2 heide, täismass ja esmase registreerimise kuupäev. Need leiad registreerimistunnistuselt või e-MTA-st. Kalkulaator arvutab iga sõiduki aastamaksu mootorsõidukimaksu seaduse järgi, liidab need kokku, lahutab lapse soodustuse ja jagab summa kaheks makseks. Iga sõiduki juures on ka registreerimistasu, mida maksaksid sõiduki registreerimisel täna.

Sõiduauto aastamaks on baasosa 50 eurot, CO2 osa ja massiosa. Alates viiendast aastast korrutatakse CO2 ja massiosa vanusekordajaga.
Kaubikul on baasosa ja CO2 osa, massiosa ei ole.
Kui CO2 heidet registris pole, arvutatakse see võimsuse, tühimassi ja vanuse järgi nagu seaduses.

Arvutust on kontrollitud Maksu- ja Tolliameti näidete ning Transpordiameti registreerimistasu kalkulaatori vastu. Täpse summa näed maksuteatelt e-MTA-s.

Korduma kippuvad küsimused

Kuidas automaksu arvutatakse?

Sõiduauto aastamaks koosneb baasosast (50 eurot), CO2 osast ja massiosast. CO2 osa: kuni 117 g/km on maksuvaba, 118–150 g/km maksab 3 eurot grammi kohta, 151–200 g/km 3,5 eurot ja alates 201 g/km 4 eurot. Massiosa on 0,40 eurot iga kilogrammi eest üle 2000 kg täismassi, kokku kuni 400 eurot. Vähemalt viie aasta vanusel autol korrutatakse CO2 ja massiosa vanusekordajaga.

Link sellele vastusele

Millal automaksu maksma peab?

Maksu- ja Tolliamet saadab maksuteate e-MTA-sse hiljemalt 15. veebruaril. Pool aasta maksust tuleb tasuda 15. juuniks ja teine pool 15. detsembriks. Kui sõiduk registreeritakse Eestis esimest korda aasta keskel, arvutatakse maks aasta lõpuni jäänud päevade eest.

Link sellele vastusele

Kui palju väheneb automaks lapse eest?

Iga alaealise lapse eest (kuni 18-aastaseks saamiseni, kaasa arvatud) väheneb vanema sõiduautode ja kaubikute maks kuni 100 euro võrra aastas. Kui lapsel on kaks vanemat, jagatakse soodustus pooleks. Kui ühe vanema maks on väiksem kui tema osa, saab ülejäänu teine vanem. Maksu- ja Tolliamet arvestab soodustuse ise rahvastikuregistri andmetest, seda pole vaja taotleda.

Link sellele vastusele

Kuidas sõiduki vanus maksu mõjutab?

Vanus loetakse esmase registreerimise päevast (ka välismaal) kuni maksuaasta 1. jaanuarini. Vanusekordaja on viie aasta vanusel autol 0,92, kümneaastasel 0,51 ja 15–19-aastasel 0,1. Alates 20 aastast on kordaja 0 ja maksad ainult 50-eurost baasosa. Kordaja ei vähenda baasosa.

Link sellele vastusele

Mis on registreerimistasu ja millal seda maksta tuleb?

Registreerimistasu on ühekordne tasu, mida makstakse sõiduki esmakordsel registreerimisel Eestis või Eestis registreeritud sõiduki esimesel omanikuvahetusel, kui tasu pole varem makstud. Sõiduauto baasosa on 150 eurot, kaubikul 300 eurot. CO2 osa arvestatakse alates esimesest grammist ja sõiduautol lisandub massiosa 2 eurot iga kilogrammi eest üle 2000 kg. Vanusekordaja on üheaastasel sõidukil 0,87 ja 20-aastasel 0,05. Seaduse järgi tõusevad registreerimistasu määrad 2028. aastal.

Link sellele vastusele

Mis siis, kui sõiduki CO2 heidet registris pole?

Siis arvutatakse heide seaduse valemiga: sõiduautol võimsus kilovattides × 0,29 + tühimass × 0,07 + vanus aastates × 4,92. Diiselautol lahutatakse sellest 35 grammi, pistikuta diiselhübriidil 52 ja pistikuta bensiinihübriidil 39 grammi. Kaubikul on valem võimsus × 0,4 + tühimass × 0,07 + vanus × 5,16, bensiinimootoril lisandub 22 grammi. Suurim arvestatav väärtus on 350 g/km.

Link sellele vastusele

Kui palju maksab elektriauto või hübriid?

Elektriauto maksab 50-eurost baasosa ja massiosa iga kilogrammi eest üle 2400 kg täismassi (0,40 eurot kilogrammi kohta, kokku kuni 440 eurot). Elektrikaubiku aastamaks on 30 eurot. Pistikhübriidi massiosa algab 2200 kilogrammist, CO2 osa arvestatakse nagu tavaautol. Pistikuta hübriidi maksustatakse nagu bensiini- või diiselautot.

Link sellele vastusele

Kas kaubik ja mootorratas maksavad teisiti?

Kaubiku (N1) aastamaks on 50-eurone baasosa ja CO2 osa, mis algab 205 g/km pealt, massiosa ei ole. Kui kaubikul on võimsust üle 0,2 kW kandevõime kilogrammi kohta, maksab see sõiduauto määra järgi. Mootorratta, ATV ja väiketraktori maks on töömahu ja vanuse järgi 30–90 eurot aastas. Elektrilised ja 20-aastased või vanemad mootorrattad ei maksa midagi.

Link sellele vastusele